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Die AMX ist ein Gemeinschaftsprojekt der italienischen Firmen Aeritalia und Aermacchi und der brasilianischen Firma EMBRAER. "AMX" steht für "Aeritalia/Macchi Experimental".

Der Erstflug dieses im Unterschallbereich operierenden Jagdbombers war am 15.05.1984.
1989 wurde er an die Italienische und Brasilianische Luftwaffe ausgeliefert.

Varianten

AMX (Brasilianische Bezeichnung: A-1)

AMX-T (Brasilianische Bezeichnung: A-1B):
Zweisitzige Trainerversion, Erstflug 1990, Serienfertigung ab 1992.

Beschreibung

Flügel:	Freitragender Schulterdecker mit nach hinten gepfeilten und verjüngten Flügeln, Spitzen gerade, üblicherweise mit Waffenträgern.
Triebwerk:	Ein Triebwerk im Rumpf, zwei Lufteinlässe an den Flügelwurzeln, ein Auslaß.
Rumpf:	Spitze Nase; Rumpf wird zu den Lufteinlässen hin dicker, verjüngt sich hinten wieder.
Schwanz:	Höhenleitwerke in der Mitte des Rumpfes, Seitenleitwerk und Höhenleitwerke mit stumpfen Enden