Eurocopter EC 135

Datenblatt

Typ

Leichter Vielzweck-Hubschrauber mit zwei Turbinen; sechs bis acht Sitze (inkl. Piloten), je nach Ausstattung.

EC 135T1 von links vorne

EC 135T1 von links

EC 135T1 des BGS am 11. November 2002 in Mainz. Kennung: D-HVBJ.

Geschichte

Der EC 135 wurde ursprünglich von MBB unter dem Namen BO 108 gebaut, er wurde 1991 in EC 135 umbenannt.
Der Erstflug des Prototypen (D-HBOX; mit zwei Allison 250C-20R-Turbinen und konventionellem Heckrotor) fand am 15. Oktober 1988 als "Technologie-Demonstrator" statt, aufgrund von großem Interesse wurde eine Serienfertigung beschlossen. Der zweite Prototyp (D-HBEC), der erstmals am 5. Juni 1991 flog, war mit zwei Turboméca TM 319-1B-Turbinen ausgestattet.
1992 wurde das Design geändert, um die Sitzplätze auf sieben zu erhöhen; auch der Fenestron-Heckrotor wurde angebaut.
1994 flogen erstmals zwei Prototypen, an denen die alternative Triebwerks-Austattung der späteren Serie getestet wurde: D-HECX (zwei Turboméca Arrius 2B, Erstflug 15. Februar 1994) und D-HECY (zwei Pratt & Whitney PW206B, Erstflug 16. April 1994).
Ein dritter Vorserien-Prototyp (D-HECZ, mit zwei Turboméca Arrius 2B) flog am 28. November 1994.
Die ersten beiden Serienmaschinen (EC 135P1) wurden am 31. Juli an die Deutsche Rettungsflugwacht ausgeliefert.

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